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Actualités
7 mai 2022Coup d’éclat des lock-outés de Rolls-Royce lors d’un salon de l’industrieRolls-Royce Canada doit redevenir un employeur de choix
12 avril 2022Un pont sur le Shekutamitsh/SaguenayLa Coalition Union 138 reçoit des appuis
9 mars 2022Climat toxique au Réseau de transport de la CapitaleLa CSN demande l’intervention de Bruno Marchand
5 mars 2022Relations de travail difficiles avec l'employeurLe syndicat du RTC rectifie les faits
17 février 2022TransportsTramway dans la Vieille Capitale – Québec doit privilégier l’empreinte écologique et l’expertise locale
15 février 2022Développement régionalTransport aérien régional – Québec doit soutenir le projet de coopérative
3 novembre 2021Grève dans les traversiersLes négociations piétinent, faute de mandats du Conseil du trésor
23 août 2021Le Regroupement des traversiers CSN annonce des journées de grève pour le mois de septembre
8 juin 2021Réseau de transport structurant de la capitaleLes travailleuses et les travailleurs du RTC veulent contribuer au succès du projet
9 mars 2021Travail et emploiAlstom : un investissement qui bénéficie à l’ensemble du Québec
4 février 2021Lancement du FlexibusLe syndicat des chauffeurs dénonce le manque de transparence de la direction du RTC
28 janvier 2021GaspésieLes Gaspésiens, otages de Keolis – La réaction du CCGÎM–CSN
23 avril 2020Transport scolaire et COVID–19Qui va conduire les enfants à l’école ?
28 mars 2020CoronavirusLe syndicat du transport de Montréal dénonce le non-respect des directives de la santé publique
20 mars 2020Un besoin essentielServices de garde d’urgence pour le personnel du transport
18 février 2020Lettre ouverte de Jacques Létourneau, président de la CSNLe gouvernement doit contribuer à la relance de l’industrie ferroviaire au Québec
16 février 2020Bombardier TransportLe transport collectif au cœur de la relance de l’usine de La Pocatière
13 février 2020Travailler sur les traversiersEntre les vagues qui s’entrechoquent
13 février 2020Distribution alimentaireÀ la croisée des chemins
13 février 2020Transport sur la Côte-NordQu’attend le gouvernement pour agir ?
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